備註

在台灣不管是新型態的社區住宅或是傳統街屋，大多將一樓設立為商店街，再加上法令的相關規定，使一棟建築在其建地上產生一些與外界連結的模糊空間，如騎樓，防火巷等，這些場所雖在法令上有明確的規範，但一直以來紛爭不斷，實際使用情況與法條定義大相逕庭，因此在這我們將這樣模糊的關係稱之為灰色。於是，我們開始觀察這類法令定義與使用狀況差異很大的場所，記錄真實使用情況以了解居民在公共空間的需求及行為，在不影響建地領域﹝所有人權益﹞的原則下，試圖提出一種有別以往的商店街規劃形式，以減少公共空間與商業利益的衝突，並給予一般民眾更多的公共活動空間。現階段商店街的規劃模式，有利於店家與路過的消費者最直接的互動，但這樣的關係卻不斷的擴張，店家求更大的展示面積，消費者想更直接的消費，以致扮演緩衝的灰色空間不斷的被占用、臨停，而被犧牲的就是一般人在公共空間的路行品質。